IWC: L´OROLOGIO D´AVIATORE

Fa già più di 130 anni, Ariosto fiorentino Jones ha fondato l'azienda internazionale della vigilanza dell'azienda sulla Svizzera ma il personale qualificato di Ginevra era là distrustful ed era contro i relativi programmi ed allora è andato a Schaffhausen vicino a Johann Heinrich Moser che ha fatto gli orologi della tasca in questa località.

Il primo collegamento degli orologi del aviator era il contrassegno IX chi data dall'anno 1936 e contato su un meccanismo del calibro manuale 83 del cavo. In 1945 è stato generato il contrassegno X chi “la vasta freccia„ prende all'incisione in relativa scatola ed all'abbreviazione delle lettere w.w.w del polso della vigilanza impermeabile. Inoltre nei Forties, l'orologio grande del aviator con una scatola di 55mm del diametro e dotati di un meccanismo dell'orologio della tasca modificata di IWC ha fatto il calibro 52s.c. Quello seguente del saga è stato reso a contrassegno XI fra 1948 e 1984, essendo i relativi compratori principali la forza dell'aria reale e le linee di aria britanniche in tutto il mondo. Ha contato su un meccanismo del calibro manuale 89 del cavo.



In 1988 ha lasciato al mercato il aviator del cronografo che compare nella foto e quello ho la fortuna da avere. Di 1992 è il doppio cronografo e già 1993 nel contrassegno XII, versione aggiornata del contrassegno XI e chi più successivamente sarebbe sostituito da Mark XV. In 1998 l'orologio delle marche del UTC di volo, quello è caratterizzato da una finestra in cui il tempo universale continua lavorare parallelly per possedere l'ora dell'orologio. In 2002 l'orologio grande del aviator con il calibro 5011 già è generato, reinterpretación di quello generato dei Forties con una scatola di 46,2mm. Infine è necessario da accennare recentemente stato contrassegno nato Mark XVI in due formati.